วาวล์เติมลมยางเรเดียล



วาวล์ทองเหลืองเติมลมยาง (ประตูลม)


                วาวล์เติมลมของกะทะยางเรเดียลคือประตูเปิด-ปิดลมเข้ายางเรเดียล 
ที่ไม่ใช้ยางในหรือบางคนเรียกจุ๊ปทองเหลืองเพราะทำจากทองเหลืองเพราะทองเหลือง สาเหตุที่ใช้ทองเหลืองเป็นวัถตุดิบเพราะทองเหลืองมีคุณสมบัติที่เหมาะกับการใช้งานหลายอย่าง คุณสมบัติที่เห็นหลักๆคือ ไม่เป็นสนิม + แข็ง + เหนียว เหมาะแก่การใช้งานที่ต้องทนทุกสภาวะอากาศ ร้อน + เย็น + เปี๊ยก + กระแทกกระทั้น แต่ๆๆๆการเลือกซื้อต้องเลือกซื้อจากแหล่งที่ผลิตดีๆมีคุณภาพหน่อยนะคะ 
     ส่วนขนาดก็มีหลายขนาดและใช้ต่างกันแบบกันเพราะวาวล์แต่ละแบบจะยางและโค้งไม่เท่ากัน ต้องดูว่ากะทะขนาดไหนก็จะใช้วาวล์ต่างขนาดกัน ซึ่งวันนี้จะบอกขนาดที่ใช้กันบ่อยๆก่อนจะได้รู้และซื้อถูกแบบถูกตัวไม่ต้องวิ่งไปเปลี่ยนอีก
                 1. วาวล์ V3-20-6  ใช้กับกะทะขอบ  22.5
                 2. วาวล์ V3-20-4   ใช้กับกะทะขอบ  17.5

จำ 2 ขนาดนี้ไว้เพราะเป็นไซด์ที่ใช้กันแพ่รหลาย ส่วนไซด์อื่นๆถ้าต้องการถามเชิญถามเข้ามาในช่องสอบถามได้เลยแล้วทางเราจะตอบกลับโดยด่วนคะพี่น้องชาวขนส่ง


 สนใจสินค้าติดต่อสอบถามด่วน: 081-8541580, 086-3266250 

By
บริษัท ควอลิตี้อิมปอร์ต จำกัด
เลขที่ผู้เสียภาษี 0115550005
เบอร์สำนักงาน
02-328 7730 แฟกซ์ 02-726 0872
เบอร์มือถือ: 086-3266250, 086-3004205, 083-0280020
คลังสินค้า
BMP Trailer Part

www.bmp-trailerpart.com

#น.นอตล้อ-สกรูล้อ กับข้อควรรู้

🚛🚚 #สกรูล้อ-นอตล้อ# 🚚🚛รถบรรทุกให่ญ

❓❓ ที่เราใช้กันอยู่คือน็อตล้อแบบไหนเรียกอย่างไร❓❓

น็อตล้อ
สกรูล้อ-น็อตล้อ

                     พี่น้องชาวขนส่งคงเคยมีปัญหากับน็อตล้อรถด้วยกันประจำเป็นปกติแน่ๆ และตอนหาน็อตล้อมาเปลี่ยนนี้ซิ ไม่รู้จะบอกกับคนขายอย่างไรว่าน็อตของเราที่ต้องการเป็นน็อตล้ออะไร ส่วนให่ญจะบอกยี่ห้อรถและรุ่นไป ซึ่งบางครั้งคนขายก็อาศัยจำยี่ห้อกับรุ่นเท่านั้น แต่วันนี้จะมาแบ่งปันเรื่องสกรูล้อ-น็อตล้อรถบรรทุกที่สากลเขาเรียกกันนั้นมีกี่แบบ เพื่อการยกระดับให้รู้เรื่องน็อตแบบสากลกันหน่อย AEC เปิดแล้ว พวกเราชาวขนส่ง🚒🚚🚛 สิงห์บรรทุก🚛🚚🚒 มาอัพความรู้กันหน่อย มาดูกันว่าสกรูล้อ-น็อตล้อในรถบรรทุกที่ใช้กันส่วนให่ญมีหลักๆ มี 6 แบบ ดูตามตาราง

น้อตล้อ JIS 

เกลียว ซ้าย/ขวา



น้อตล้อ ISO 

เกลียวขวาอย่างเดียว



น็อตล้อ DIN 

เยอรมัน เกลียวขวาอย่างเดียว



น้อตล้อ BSF อังกฤษ

 เกลียวซ้าย/ขวา


 สกรูล้อ-น็อตล้อ

น็อตล้อ SCANNIA ISO
เกลียวขวาอย่างเดียว



น็อตล้อ VOLVO
 ISO
เกลียวขวาอย่างเดียว



          ที่นี้รู้กันแล้วว่า สกรูล้อ-น็อตล้อ ที่เราใช้กันนั้นสากลเรียกแบบไหนใช่ไหม แต่ยังไง้ซะพวกเราก็ชินกับการเรียกรุ่นรถแล้วบอกว่าเป็น8น็อตหรือ10น็อตเหมือนเดิมนั่นและง่ายแบบบ้านๆและเข้าใจด้วย
แล้วบทความหน้า จะมาแบ่งปันเรื่องเกลียวของสกรูล้อ-น็อตล้อต่อนะพี่น้อง

บริษัท ควอลิตี้ อิมปอร์ต จำกัด
B.M.P. Trailer Part
เลขที่ 35 ซอย อ่อนนุช88 แยก12 ถนน อ่อนนุช แขวง/เขต ประเวศ กรุงเทพฯ10250
โทร : 02-3287730 แฟ็ก 02-7260872
มือถือ: 081-8541580 , 086-3266250 , 086-3004205 , 083-0280020
Line ID: bmp2015
Line ID: bmp-order
www.bmp-trailerparts.comhttp://www.bmp-trailerpart.com/
www.bmp-trailer.lnwshop.com


มาวิเคราะห์ล้อหลุดวิ่งชนคนตาย**ข่าวเช้า24/1/2560***

รถพ่วงล้อหลุด ชนคนงานตาย 1 เจ็บ 3 โชเฟอร์ไม่รู้จอดห่าง 5 กม. เดินหาล้อ


รถพ่วงล้อหลุด ชนคนงานตาย 1 เจ็บ 3 โชเฟอร์ไม่รู้จอดห่าง 5 กม. เดินหาล้อ

รถเทรลเลอร์ 18 ล้อ ขับลงทางด่วนเข้าคู่ขนาน ผ่านหน้าโรงงานย่านบางปะอิน ล้อหลังหลุดออกมา 1 คู่ พุ่งเข้าหากลุ่มพนักงานที่ยืนรอรถอยู่ริมถนน ชนตาย 1 เจ็บ 3
(24 ..) เมื่อเวลา 06.00 . ...พรนรินทร์ เปรื่องกระโทก สว.สอบสวน สภ.พระอินทร์ราชา .บางปะอิน .พระนครศรีอยุธยา ได้รับแจ้งเกิดเหตุล้อรถยนต์บรรทุกพ่วง 18 ล้อ ล้อหลุด พุ่งไปโดนชาวบ้านที่ยืนรอรถประจำทางอยู่ มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต บริเวณริมถนนพหลโยธิน กม.ที่ 49-50 ขาออก หน้าร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง .7 .เชียงรากน้อย .บางปะอิน .พระนครศรีอยุธยา รุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมด้วยมูลนิธิร่วมกตัญญู
ที่เกิดเหตุพบศพ ..ขวัญตา อายุ 38 ปี สวมใส่ชุดพนักงานบริษัท สภาพศพแขนขาหัก ใกล้กันยังพบผู้ได้รับบาดเจ็บนอนร้องครวญครางด้วยความเจ็บปวดจำนวน 3 ราย เจ้าหน้าที่เร่งช่วยเหลือนำส่งโรงพยาบาลบางปะอินและโรงพยาบาลราชธานี โดยก่อนเกิดเหตุ ทั้งหมดกำลังยืนรอรถประจำทางอยู่

ใกล้กันพบล้อรถยนต์บรรทุกสองล้อติดกันหลุดอยู่บนถนน เจ้าหน้าที่วิทยุสกัดจับกุม พบรถพ่วงจอดอยู่บนถนนสายเอเชีย บริเวณหมวดการทางบางปะอิน  .บางปะอิน .พระนครศรีอยุธยา ห่างจากที่เกิดเหตุประมาณ 8 กิโลเมตร พบว่าเป็นรถยนต์พ่วง 18 ล้อ บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ตัวแม่ หมายเลขทะเบียน 76-2978 กรุงเทพมหานคร ตัวพ่วงหมายเลขทะเบียน 74-9431 กรุงเทพมหานคร ตรวจสอบที่บริเวณล้อด้านซ้ายของตัวรถหลุด
สอบสวนนายสราวุธ ไหวดี อายุ 31 ปี คนขับรถยนต์พ่วง ให้การว่า ตนเองขับรถพ่วงมาจากท่าเรือคลองเตย กำลังจะไปรับสินค้า ที่ .ลพบุรี ไม่ทราบว่าล้อหลุดจากรถไปตอนไหน มาทราบเมื่อมาจอดรถเพื่อพักแล้วมีเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงมาเรียกตรวจ จึงทราบว่าล้อหลุด โดยก่อนออกเดินทางได้ตรวจเฉพาะลมยางมาเท่านั้น เจ้าหน้าที่ตำรวจจึงควบคุมตัวคนขับรถยนต์พ่วงไปสอบสวนและดำเนินคดีต่อไป
    
  ตำรวจสอบถามคนขับ ซึ่งคนขับพูดว่า"ก่อนออกรถก็ตียางเช็คความตึงยางเท่านั้น ไม่ได้ดูน็อตล้อเลย"
คำพูดว่าเช็คดูลมยางเท่านั้น ไม่ได้ดูน็อตล้อว่าอยู่ครบไหม อยู่ดีคือน็อตไม่คลาย ตรงนี้ละเป็นตัวบอกว่าน็อตล้อไม่ได้ดูว่ามันไม่อยู่ดี มันคลายออกมากขนาดไหนไม่รู้ แต่ที่รู้ว่ามันคลายออกหมดจนล้อมันหลุดเลยละ 

  น็อตล้อที่ยึด8ชุดนี้มันสำคัญมากนะคะต้องหมั่นดูว่ามันคลายมากน้อยแค่ไหนก็ยิงให้แน่นไว้เพราะรถวิ่งประจำน็อตก็ต้องคลายออกบ้างเป็นปกติ ถ้าสิงห์บรรทุกทุกท่านหมั่นใส่ใจดูแลส่วนที่สึกเหรอตามอายุเช่นยาง+กะทะ+น็อตล้อ อยู่เรื่อยๆ เหตุการณ์นี้คงไม่เกิดขึ้นแน่นอนคะ แค่ใส่ใจและเสียเวลานิดหน่อยเอง แต่ถ้าไม่สนใจเลยเวลาเกิดเหตุมันเกิดร้ายแรงมากๆเลยละคะ


        สนใจสินค้าติดต่อสอบถามด่วน: 081-8541580, 086-3266250 
Line ID : bmp2015
Line ID:bmp-order
By
บริษัท ควอลิตี้อิมปอร์ต จำกัด
เลขที่ผู้เสียภาษี 0115550005
เบอร์สำนักงาน
02-328 7730 แฟกซ์ 02-726 0872
เบอร์มือถือ: 086-3266250, 086-3004205, 083-0280020
คลังสินค้า
BMP Trailer Part
www.bmp-trailerpart.com

#วิธีดูสกรูน็อตล้อแข็งแท้®️หรือแข็งเทียม#

🔴☝เจาะลึกเรื่องคุณสมบัติและความแข็งของสกรูล้อ(น็อตล้อ)👀🔴
น็อตล้อรถบรรทุก

       สกรูล้อหรือน็อตล้อรถบรรทุกที่ใช้กันอยู่ทุกวันนี้เพื่อนๆรู้ไหมว่ามันเป็นเหล็กอะไร ส่วนให่ญตอบว่าเป็นเหล็กแข็ง  เป็นคำตอบที่ถูกต้องคะ  ขอตบมือให้เ....เก่งกันทุกเลย แต่ไอ้เหล็กแข็งนี้มันมีอยู่หลายเกรดเลยละคะ แต่ละเกรดมีส่วนผสมทางเคมีไม่เหมือนกันจึงมีค่าความแข็ง-เหนียว-เปราะที่ต่างกัน

        โดยสกรูที่นิยมใช้กันอย่างแพ่รหลายมากที่สุดในบ้านเราก็คือสกรูน็อตเหล็กเหนียว หรือ สกรูน็อตแข็งเทียม(ไม่แข็งนั่นเอง มันแข็งเทียมดูภายนอกเหมอนจะแข็งแต่ใช้แล้วจึงรู้ว่าไม่แข็งจริง แข็งเทียมๆ) สาเหตุหลักที่ยังใช้กันอยู่(ตามนิสัยคนไทย)เพราะราคามันถูกที่สุดเมื่อเทียบกับสกรูน็อตที่ทำจากเหล็กที่แข็งกว่า

       แต่นับวัน จำนวนผู้ใช้สกรูน็อตเหล็กเหนียว(แข็งเทียม)นั้นจะลดน้อยลงเรื่อยๆเนื่องจากผู้ใช้งานเริ่มจะรู้ว่าสกรูเหล็กแข็งนั้นสามารถใช้งานได้นานกว่าสกรูเหล็กเหนียว(แข็งเทียม)เป็นเท่าตัว แต่ราคาแพงกว่าเพียง30% โดยประมาณ เพราะนั้นจึงหันมาใช้สกรูน็อตล้อเหล็กแข็งเพิ่มขึ้นเพราะช่วยประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาในการเดินทางไปซื้อและถอดเปลี่ยนออกใส่เข้าอีก(ไม่ต้องซื้อบ่อยและเปลี่ยนบ่อย)

  
       สกรูเหล็กแข็งนั้นมีหลายเกรด แต่ที่นิยมใช้ในบ้านเราก็จะมีหลักๆ แค่ 3 เกรดเท่านั้นคือ

       1. สกรูน็อตล้อ เหล็กแข็ง  8.8
      2. สกรูน็อตล้อ เหล็กแข็ง 10.9
      3. สกรูน็อตล้อ เหล็กแข็ง  12.9





โดยหากเรียกกันแค่สกรูเหล็กแข็งเฉยๆ ไม่ระบุเกรด ทุกคนจะเข้าใจตรงกันว่าคือเกรด 8.8 ฉะนั้นเวลาเรียกสกรูน็อตล้อต้องเรียกให้เต็มว่า สกรูน็อตล้อ แข็งเท่าไร จะได้รู้เราดและค่าคุณสมบัติของสกรูน็อตตัวนั้นๆ

           🌀แล้วตัวเลขพวกนี้มีที่มาอย่างไร???🌀
         ที่มาที่แท้จริง ผู้เขียนจะค้นหามาบอกในบทความหน้านะคะ แต่ตัวเลขที่เรียกกันอยู่นี้ถือเป็นตัวเลขสากลคะ ลองมาดู ตารางSPEC  ของสกรูแล้ว ทำให้รู้ได้ว่า เป็นตัวเลขที่บ่งบอกถึงอัตราการรับแรงดึงของสกรูน็อตล้อ เช่น
          -สกรูน็อตล้อ ความแข็ง 8.8 สามารถรับแรงดึงได้ถึง81.5 กิโลฟอร์ซ/ตารางมิลลิเมตร(หากแรงดึงเกินกว่านี้จะขาด) สังเกตและลองพิสูจน์เองก็ได้ถ้ายิงน้อตเกินกว่านี้ขาดแน่ๆๆนอน (ร้านปะเปลี่ยนยางลองเช็คปืนลมยิงน็อตก่อนยิงเข้าก็จะดีมากๆๆเลยคะ ขอแนะนำว่าควรหมั่นดูก่อนยิงนะคะ
        -สกรูน็อตล้อ ความแข็ง 10.9 สามารถรับแรงดึงได้ถึง 106.0 กิโลฟอร์ซ/ตารางมิลลิเมตร(หากแรงดึงเกินกว่านี้จะขาด) สังเกตและลองพิสูจน์เองก็ได้ถ้ายิงน้อตเกินกว่านี้ขาดแน่ๆๆนอน (ร้านปะเปลี่ยนยางลองเช็คปืนลมยิงน็อตก่อนยิงเข้าก็จะดีมากๆๆเลยคะ ขอแนะนำว่าควรหมั่นดูก่อนยิงนะคะ
      
          🔺🔻วิธีดูว่าสกรูน็อตตัวไหนมีความแข็งเท่าไหร่🔺🔻

       สำหรับสกรูน็อตหัวหกเหลี่ยมนั้น โดยทั่วไปจะมีตีปั๊มที่หัวสกรูน็อตว่าเป็น  8.8 , 10.9 ,12.9 แล้วแต่เกรดนะคะ แต่ถ้าเป็นสกรูน็อตล้อรถก็ตีบอกเช่นกัน แต่ถ้าไม่ตีบอกส่วนให่ญเป็นเกรดความแข็ง 8.8

 สนใจสินค้าติดต่อสอบถามด่วน: 081-8541580, 086-3266250 

By
บริษัท ควอลิตี้อิมปอร์ต จำกัด
เลขที่ผู้เสียภาษี 0115550005
เบอร์สำนักงาน
02-328 7730 แฟกซ์ 02-726 0872
เบอร์มือถือ: 086-3266250, 086-3004205, 083-0280020
คลังสินค้า
BMP Trailer Part

www.bmp-trailerpart.com

เฟืองทดแลกใจเธอที่ BMP trailerpart

ที่นี้ B.M.P.Trailer Part

อะไหล่รถพ่วง,รถเทรลเล่อร์,รถดั๊ม,รถสิบล้อ,เครื่องมือช่างยาง


ขออนุญาติแนะนำสินค้า อะไหล่รถพ่วง,รถเทรลเลอร์,รถดั๊ม,รถบรรทุก ที่มีคุณภาพมาตรฐานเหมาะกับรถบรรทุกงานหนักที่ต้องการอะไหล่มาตรฐานจริงๆสนใจ 081-8541580,086-3266250,086-3004205
Posted by BMP Trailer PART on 3 กันยายน 2015